افتتح الاستثمار الجديد لشركة MTN ، التي تنتج قوالب وأجزاء للعلامات التجارية العالمية ، في Çerkezköy OSB
وزارة الصناعة والتكنولوجيا في تركيا
Latest News
قال الوزير فارانك ، في كلمته في حفل افتتاح الاستثمار الجديد لمصنع البلاستيك MTN في سيركيزكوي OSB ، إن الشركة أنجزت أعمالًا مهمة جدًا في صناعة القوالب وفي مجال الأجزاء البلاستيكية ذات القيمة المضافة. وفي إشارة إلى أهمية القيمة المضافة للشركات ، قال فارانك: "يمكننا قياس القيمة المضافة لهذه الشركة على النحو التالي. تبلغ قيمة صادرات تركيا للكيلوغرام الواحد حوالي 1 يورو ، لكن قيمة صادرات هذه الشركة في القوالب هي 58 دولارًا. للكيلوغرام الواحد و 5.8 دولار في القطع البلاستيكية. إذن كيف نخلق قيمة مضافة؟ نقول لمن يريد أن يرى شركتنا يجب أن يزور إم تي إن. تأسست شركتنا في عام 1997 لكنها تستكمل استثمارها الجديد الآن. كما تعلمون ، هناك جدل هناك أيضًا. هناك من يدعي أن الشركة التي تم تأسيسها في عام 1997 لا يمكنها القيام باستثمارات جديدة. أولئك الذين يريدون رؤيتها أيضًا ، كيف يتم إجراء استثمارات جديدة. يمكنهم رؤيتها هنا أيضًا ". هو قال.
نحن نعمل بجهد كبير
قال الوزير فارانك: "نحن نعمل بجد لجعل بلدنا دولة تتطور وتنمو من خلال خلق قيمة مضافة مع إنتاج ذي قيمة مضافة وتشارك ازدهارها مع جميع أفرادها. وأكبر داعمينا هنا هم رواد أعمالنا وزملاؤهم المخلصون. أشكرهم وأتمنى التوفيق لمدينتنا وبلدنا واقتصادنا ". استخدم العبارات.
سيكون مثالاً للعالم
وحول مسألة إنتاج قطع غيار للعلامات التجارية العالمية من تركيا ، قال فارانك ، "ماذا تقول المعارضة ،" لم يتم افتتاح أي مصنع في تركيا منذ 19 عامًا ". نحن لا نفتح المصانع فقط ، بل نطور تقنيات الإنتاج.شركة MTN هي شركة يمكنها تطوير تقنيتها الخاصة ، والتي ستكون قدوة للعالم في مجالات قولبة وقطع البلاستيك. إنها واحدة من العلامات التجارية الهامة تركيا التي تنمو من خلال الإنتاج. هذه القطعة التي تراها في يدي تذهب إلى TESLA. نحن في تركيا "لماذا بدأنا مشروع السيارات؟ دعنا نلتقط التحول في صناعة السيارات بأنفسنا ، فلنقم بإنشاء علامة تجارية تنتمي حقوق ملكيتها الفكرية إلى نحن ، نريد أن تعمل الصناعة لصالحنا ولصالح علامتنا التجارية ". قال.
إنتاج جيل جديد
قال فارانك: "بينما نحن على جدول أعمال الإنتاج في العالم ، فإننا نستثمر أيضًا في المجالات التي سنصنع فيها علاماتنا التجارية الخاصة والمزيد من المنتجات ذات القيمة المضافة ،" قال فارانك ، "أتمنى أن يكون لدينا 3-5 ساعات استمع لكل تفاصيل الشركة. أنا معجب حقًا بشركة MTN. إنتاج الجيل الجديد والقدرة على تشكيل مواد مختلفة في نفس الوقت هي المجالات التي ستتحول فيها الصناعة في الفترة القادمة. لقد حققت إم تي إن ذلك ولديها القدرة على نشر هذه التكنولوجيا في العالم. أشكرهم ". هو قال.
ثم قام الوزير فارانك بزيارة المصنع وتلقى معلومات حول الأعمال من السلطات.
نائب وزير الصناعة والتكنولوجيا حسن بويوكديد ، ومحافظ تكيرداغ عزيز يلدريم ، ورئيس KOSGEB حسن البصري كورت ، ونواب حزب العدالة والتنمية في تكيرداغ مصطفى يل ، وجديم كونكاغول ، ورئيس إقليم حزب العدالة والتنمية ميستان أوزكان ، والمدير العام للمناطق الصناعية فاتح توران ، ورئيس مجلس إدارة MTN. جولر ، نائب رئيس مجلس الإدارة علي جولر ، المدير العام لشركة MTN Plastik Ender Yalçın ، المدير العام لـ MTN Kalıp ahan Eçin ، نائب المدير العام لشركة MTN Plastik Mücahit Kartal ، رئيس مجلس إدارة ÇOSB Eyüp Sözdinler ومدير ÇOSB محمد أوزدوغان.
مصنع ام تي ان للبلاستيك
نجحت الشركة ، التي صنعت القوالب التي تحتاجها الصناعة مرارًا وتكرارًا في العديد من المشاريع المهمة في مجالات السلع البيضاء والطبية والتعبئة والتغليف والدفاع والطيران ، وخاصة في السيارات ، في توطين العديد من المشاريع ، وخاصة المستوردة من الخارج.
قدمت الشركة مساهمة إيجابية في تفضيل القطاع في العالم من خلال التصدير إلى العديد من الدول ، وخاصة الدول الأوروبية. بدأت الشركة أيضًا في تصنيع أجزاء حقن البلاستيك من خلال إنتاج أجزاء 2K لـ Audi A8 في عام 2013. مع نجاح هذا الإنتاج ، استمرت الطلبات الجديدة واحدة تلو الأخرى وزادت قدرة الحقن بشكل كبير كل عام.
استمرت مجموعة MTN Plastik في النمو كشركة منفصلة ومكنت من تشكيل مصنع Çerkezköy بجوار مصنع اسطنبول. تواصل الشركة ، التي تم تأسيسها برأس مال محلي 100٪ ، أنشطتها مع 240 موظفًا.
باعتبارها MTN Kalıp و MTN Plastik ، فهي من بين الشركات المعروفة والمفضلة في العالم في تقنية 2k و 3k بهدف الابتكار المستمر والقيام بما لا يمكن القيام به.
تقدم الشركة خدمات مباشرة وغير مباشرة لمصنعي المعدات الأصلية (الصناعة الرئيسية) في قطاع السيارات وتنتج قوالب وأجزاء لجميع ماركات السيارات.
تقوم الشركة ، التي تصنع قطع غيار لماركات تسلا ومرسيدس وبي إم دبليو وأودي وتويوتا وبورش ورينو وفورد وفيات في قطاع السيارات ، بإنتاج قوالب وأجزاء مباشرة لجميع مصنعي السلع البيضاء ، وخاصة B / S / H و Arçelik في سلع بيضاء.